Nürburgring Pisti Tarihi
1920’lerin başlarında daha önceden Paris’te Eifel dağlarının halka açık yollarında yapılan yarışlar tehlikeli olduğu için çeşitli ülkeler tarafından trafiğe kapalı pistler oluşturulmaya başlandı. Alman otomotiv mühendisliğini ve yarış yeteneğini kanıtlamak isteyen Almanlar, Gustav Eichler’in başında bulunduğu Eichler Mühendislik Bürosu tarafından tasarlanmış ve yapımına 1925 yılında başlanan pist, 1927 yılında tamamlanmıştır. 1939 yılına kadar devam eden yarışlara, İkinci Dünya Savaşı sırasında ara verilmiş ve 1947 ile 1970 yılları arasında devam edilmiş ve pist “green hell” yani “yeşil cehennem” takma adını da burada almıştır. 1971’den 1983 yılına kadar çeşitli değişikliklerin yapıldığı pist, 1984 yılında günümüzdeki halini almıştır.
Nürburgring Pistini Özel Kılan Nedir?
Nürburgring pisti virajları, inişli çıkışlı yolları, hızlı düzlükleri ile “yeşil cehennem” lakabının hakkını veren oldukça tehlikeli bir pisttir. Tüm özellikleri Nürburgring’i gerek otomotiv üreticilerinin gerek yarışçıların mücadele etmeleri ve kendilerini kanıtlamaları için bulunmaz fırsat haline getirmektedir.
Nürburgring Pist Rekoru
Nürburgring, otomotiv üreticilerine araçlarının dinamikliğini gerçek yol koşullarına uygun olarak test etme imkanı sağlamaktadır. Bu testler sonucunda elde edilecek başarıların müthiş bir pazarlama stratejisi olduğunu gören otomotiv firmaları, araçlarının pist tur rakamların yayınlayıp, araçlarının dinamizminin reklamını yapmış olmaktadır. Pist rekorları çeşitli kategoriler altında değerlendirilmektedir. Yarışma www.sweetbonanzaoyna.org dışı kategoride rekor, 2018 yılında Porsche 919 hybrid EVO tarafından 5:19.546 ile kırılmıştır.
Cadde araçları yani trafiğe çıkmaya uygun araçlar rekoru, Nurburgring pist rekoru denilince genelde akla gelen rekordur. Bu rekoru kırmak için spor otomobil üreticileri kıyasıya bir yarış halindedir. Nürburgring Pistini 7 dakikanın altında tamamlayabilen ilk araç 2013 yılında 6:57.00 ile Porsche 918 Spyder olmuştur
Güncel rekor 6:44.97 ile Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ ile 26 Temmuz 2018 tarihinde Marco Mapelli tarafından kırılmıştır.
Nürburgring Pist Rekoru Listesi
Güncel pist rekoru listesindeki ilk 10 araç:
- Lamborghini Aventador SVJ – 6:44.97s.
- Porsche 911 GT2 RS – 6:47.3s.
- Lamborghini Huracan Performante – 6:52:01s.
- Porsche 918 Spyder (Weissach Package) – 6:57s.
- Dodge Viper ACR – 7:01.03s.
- Nissan GT-R Nismo – 7:08.59s.
- Mercedes AMG GT R – 7:10.92s.
- Gumpert Apollo Sport – 7:11.57s.
- Chevrolet Corvette C7 Z06 – 7:13.90s.
- Lexus LFA Nürburgring Edition – 7:14.64s.